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    鄭州云溪橋鋼拱肋成功合龍


     3月23日下午3時,隨著最后一榀鋼拱肋精準架設就位,由豫安金屬結構公司制作并安裝的鄭州前程路跨云溪橋鋼拱肋成功合龍,標志著本項目首個關鍵節點圓滿完成,橋面主體鋼箱梁架設進入沖刺階段。

     據悉,云溪橋位于鄭州科學谷中部十八里云溪,主橋為單跨下承式系桿拱橋,拱肋高23米,跨徑91.7m,橋梁寬度67-75m,鋼結構總重約1200噸。其中鋼橋上部拱肋為單箱單室鋼箱結構,斷面高l.8m,寬l.8m,總重約280噸,鋼拱整體內傾15°,通過兩個吊桿與系梁和人行橋鋼箱梁相連,由工廠分段加工后,按照工藝劃分為10個節段分段運輸至橋址進行總拼架設。為保證拱肋安裝精度,在臨時支架驗收完畢后,采用從兩邊向跨中對稱吊裝的順序進行。

    (云溪橋效果圖)

     自項目開工以來,金屬結構公司精心組織,合理謀劃,倒排工期,狠抓工廠生產進度和產品質量,加班加點以最大努力確保工程節點。從3月5日進行首件鋼結構吊裝開始,項目部克服現場道路不暢、吊裝場地狹小、要素配套不完善等諸多不利影響,歷時18天成功實現主橋左右鋼拱精準合龍。下一步,金屬結構公司將繼續發揮連續作戰能力,高質量完成剩余箱梁架設任務,為前程路早日貫通提供良好的先決條件。

     


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